Az Országgyűlés Önkormányzati és Területfejlesztési Bizottságának legutóbbi ülésén a zajvédelmi szabályok betartásának szigorúbb ellenőrzéséről, a zajterhelés csökkentéséről, valamint a katonai gépek éjszakai repülésének korlátozásáról tanácskoztak.

Verbai Lajos Kőbánya polgármestere felszólalásában kitért az éjszakai repülés korlátozásának fontosságára, a most alkalmazott zajszint-mérés oly módon történő átalakítására, mely a lakosság érdekeit jobban szolgálja, valamint felhívta a figyelmet arra, hogy a repülési útvonalak kialakításában ne egyes kerületek, települések lobby-tevékenysége legyen a döntő, hanem ezen útvonalakat szakemberek, kizárólag szakmai alapon jelöljék ki.

A Budapest Airport Zrt. az elmúlt évben több száz ingatlan zajszigetelését végezte el, ezt a programot 2009-ben tovább folytatja. Az erre elkülönített összeg 150 millió forint.
A közlekedési tárca tájékoztatása szerint, a repülőteret használó légitársaságok 95%-ban betartják a zajvédelmi előírásokat. A fennmaradó 5 % egy része biztonsági okból kezdi meg alacsonyabban a leszállást. A valódi szabálysértések száma rendkívül alacsony.

A bizottsági ülésen részt vevő polgármesterek egy része nyilvánosságra hozná a repülőtér üzemeltetésére vonatkozó szerződést, így megismerhető lenne, hogy a BA Zrt-t az állam milyen zajkorlátozás betartására kötelezi, valamint az is, hogy a Zrt. mire költi a légitársaságoktól beszedett zajdíjat. A Bizottság nagy többsége ezen indítványt nem támogatta, mint ahogy azt a javaslatot sem, melyben az éjféltől hajlanig 5-ig tartó fel- és leszállás teljes megtiltását javasolták.

Az egyeztetésekről, az esetleges megállapodásokról folyamatosan tájékoztatjuk olvasóinkat a jövőben is.